春日首发，全城联动！上海再启赛车盛宴

步入第三个年头的“格子旗嘉年华”在今年迎来了全面升级。

上海市民在徐汇西岸感受赛车文化。

记者 | 王仲昀

3月10日中午，上海阳光明媚，春色宜人。徐汇西岸穹顶北广场的主舞台上，中国车手周冠宇的亮相引起了全场欢呼。两天前，这片场地刚刚举办了“2026格子旗嘉年华”启动仪式。此番周冠宇的见面会，更是为车迷带来与偶像车手难得的见面机会。

谈到再次以车手身份回到上海，周冠宇说，“每一次回来，都有回家的感觉”。这一番真情流露，又为在场以及广大中国车迷对于即将到来的赛事增添了几分热情。

在此热潮之中，2026年F1喜力中国大奖赛于3月13日至15日在上海举行，一场全城联动的赛车盛宴已经拉开了帷幕。

“格子旗嘉年华”，全面焕新

作为2026年上海“春日首发季”文商旅体展联动的重要活动之一，“2026格子旗嘉年华”于3月8日开启，持续至3月15日。活动以“申城竞速·为新赴约 SHANGHAI LET’S MEET！”为主题，在徐汇西岸、嘉定上赛场、虹口北外滩、宝山滨江等四个分会场举行，让更多市民游客通过文商旅体展融合的新场景、新体验，感受赛车运动的激情与魅力。

步入第三个年头的“格子旗嘉年华”在今年迎来了全面升级。久事文化传播有限公司总经理蒋筠影在接受采访时表示，“2026格子旗嘉年华”首创“多点串联”模式，联动四大核心地标，将赛车文化的激情与魅力深度融入城市肌理，让赛事与城市互融共生，相互引流，助力上海国际消费中心城市建设。

8日下午，上海徐汇西岸与上海宝山滨江两大会场率先开放，这也是格子旗嘉年华在今年最新开辟的活动场地。其中，徐汇西岸作为启动仪式举办地与核心首发会场之一，化身“赛车之城”，全方位打造沉浸式赛车文化体验场。《新民周刊》在西岸梦中心看到，现场活动涵盖赛事转播、主题展览、舞台演出、互动游戏、主题车展及商业展陈等多元业态。

刚步入活动现场，首先映入眼帘的是醒目的“寻找周冠宇”主题沉浸式展览。走进展区，会看到一些周冠宇不同时期的照片。据周冠宇本人介绍，有些照片是第一次公开。展览分为“梦想的摇篮”“通往 F1 的阶梯”“历史与荣光”“蓄势与未来”四大篇章，全景式地展现了中国首位F1车手从8岁接触赛车到进入围场的成长历程。

2026“格子旗嘉年华”以多元形式让各年龄段市民体验、参与赛车运动。

8日当天适逢周末，徐汇西岸游人如织。现场一些与赛车运动相关的趣味游戏，譬如“闪电换胎”“眼疾手快”，吸引着各个年龄段的市民争相参与。在喜力P房，许多市民在模拟赛车前排队等待，只为坐上赛车座椅，握紧方向盘，体验更逼真的赛道轰鸣。

本届嘉年华与上海汽车博物馆合作的经典车展，带来了包括法拉利、阿斯顿马丁与凯迪拉克等品牌的经典老车，唤醒了老车迷的青春记忆，也让人大饱眼福。

《新民周刊》了解到，为进一步提升上海市民对于赛车运动的参与感和体验感，本届嘉年华创新推出“超级驾照”特色集章本。该产品以周冠宇的Q版形象为核心设计元素，内含专属“周冠宇限定章”集章机制。在嘉年华现场领取“超级驾照”后，市民可在四大核心会场完成沉浸式打卡，解锁各个区域的独特魅力，还能享受餐饮、零售、文娱消费等多项专项礼遇。

随着夜幕降临，西岸的天空被一场璀璨的无人机表演点亮。如繁星般升起的无人机，在夜幕中勾勒出凯迪拉克与周冠宇同框的画面，将“中国车手”“中国骄傲”镌刻于上海的天际线。

“选择徐汇滨江作为主场，正是看中了这里丰富的水岸资源、工业遗存和庞大的人流量，更依托西岸成熟的商圈资源，让赛车文化与城市消费深度融合。”蒋筠影表示，本届嘉年华相比去年双场景联动全面升级，通过四会场串联起上海更多水岸资源，为赛车文化营造更浓厚的城市氛围，也让更多市民游客能就近参与这场狂欢。

3月8日当天，在宝山滨江的上海国际邮轮旅游度假区会场，以“视觉奇观+沉浸体验”为核心，通过巨型艺术装置与趣味互动项目，营造出极具视觉冲击力的嘉年华氛围。

北外滩国客中心会场依托滨江优越的地理位置，在申城璀璨的城市天际线下，开创性地搭建了完整的卡丁车赛道，推出“喜力滨江卡丁车”等高参与度互动项目。

上赛水景广场会场则聚焦赛事核心视角，致力于让观众近距离感受F1赛事的硬核。

“上”赛道，硬核升级

据“上海发布”消息，2026年F1喜力中国大奖赛开始前夕，赛场已完成包括赛道、看台、安全设施在内的全方位升级改造，旨在为车手和观众提供更卓越的竞赛与观赛环境。

今年重装登场的E看台可容纳超过4000名观众，座椅在安全、耐久与舒适性上均遵循国际标准。该看台为观众近距离观赏11号至13号组合弯的激烈攻防提供了绝佳视角。同时，E看台的标识标牌系统也已完成全面优化，新增完善了各类指引标识，并配备贴心接驳服务，以提升观众通行效率与便利性。

对于车手比拼的赛道，上海国际赛车场遵照国际汽联（FIA）标准完成了专项升级。其中，核心优化举措是将3号弯“香肠路肩”高度从120mm降至50mm，旨在减少车辆高速过弯时的震动与弹起风险，提升过弯平顺性与比赛连续性。凭借这一精准调校，上赛道成功跻身全球首批适配FIA新AI辅助检测系统（ECAT）的赛道之列。

此外，赛道表面通过数字3D技术切削工艺，平整度已达国际顶级标准。维修区车库采用了高耐磨、抗腐蚀的地坪体系。各裁判站点的设施也完成了维护与标识更新，以提升应急响应速度。

上海国际赛车场近期以高分通过了国际汽联赛道环境三星认证。历经全面升级的“上”字赛道，静候一年一度的F1赛车疾驰。

中国车手，继续沉淀

近几年来，每逢F1中国大奖赛上海站，周冠宇在上海的一举一动都格外引人关注。

在3月10日的车迷见面会上，周冠宇看到台下熙熙攘攘的中国车迷，直言“还是很感动”。在车迷面前，他再次提到了自己新赛季的目标：“希望自己能继续留在围场，早日重回正式车手序列，回到F1赛道”。

基于上述目标，步入新赛季前，周冠军脱下了红色的法拉利战袍，穿上黑色的凯迪拉克队服。对于这一决定，周冠宇10日当天表示，“当我作出选择时，我更偏向于真正回归正式车手的机会。”

中国车手周冠宇目前担任F1凯迪拉克一号储备车手。 摄影/杨维格

目前周冠宇在凯迪拉克车队担任1号储备车手。自己是车队新人，而凯迪拉克车队也是F1赛事近十年来难得的新面孔。对于这一新身份，周冠宇在揭幕站赛前表示，车队虽是首度征战F1，但并不缺乏经验。“我们队里有不少经验丰富的成员，他们能够灵活、熟练地应对各种情况，这不仅可以帮助车队少走些弯路，也能让我在工作中学到更多。”

周冠宇透露，目前车队内部的氛围很好，大家各司其职。“对我而言，加盟凯迪拉克车队是个全新的开始，虽然前路一定充满挑战，但我很有信心，希望能不断进步，收获好的结果。”

相比上赛季，如今的周冠宇拥有更多亮相的机会，也得到更大空间以发挥自身水平。他需要做的，仍是不断积累经验，提升综合实力，时刻做好登场的准备。

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